Het is koud, het is nog lang donker en op veel dagen is het ook nog nat. Niet aantrekkelijk om te gaan varen, maar voor ons een mooie periode om voor onderhoud te zorgen. In oktober waren we al begonnen met het vervangen van de afvalwaterinstallatie, maar er is nog veel meer te doen op […]
Het behoud en de restauratie van de Elbe is het verhaal van een mooie boot. Dat begint met het gevoel van stoere sleepboten en heldenverhalen. En de wens om een stuk nostalgie vast te houden. De restauratie van de Elbe was een stap in de wereld van het cultureel erfgoed van Nederland. De canon waarin […]
De geschiedenis van de bouw van de Elbe bestrijkt een relatief korte periode. J&K Smit in Kinderdijk legde in april 1958, nu exact 60 jaar geleden, de kiel van het schip. Precies 6 maanden later, op 14 oktober 1958 vond de tewaterlating plaats. Nog eens vier maanden later, na een bouwtijd van tien maanden dus, […]
Een dag met een gouden randje voor schip en bemanning. De Elbe heeft getoond wie ze is: een schitterend zeeschip dat onder de ruige omstandigheden van vandaag helemaal in haar element is. Alleen de Hollanders waren in staat schepen te bouwen met een dergelijke uitstraling en onverwoestbare bouw. Het enige dat de vrijwilligers van de […]
De Elbe vertrekt zaterdagochtend 22 maart om 07.00 uur voor een proefvaart naar zee. Tijdens de 12 uur durende proeftocht worden manoeuvreerproeven gedaan, worden de ankers uitgedraaid en wordt een duurtest met de hoofdmotoren gedaan. We zullen daarbij zes uur lang op volle kracht varen. Rond 19.00 uur is de Elbe weer terug in Maassluis
Met ingang van deze week is de Elbe compleet gecertificeerd zeeschip. Op 28 januari zijn zestien vrijwilligers bijgeschoold volgens de laatste bemanningseisen. In december heeft de Elbe met een audit van Lloyd’s het ISM certificaat behaald. Aan boord is keihard gewerkt om het schip in orde te maken voor certificering en de bemanning voor te […]
De Elbe werd op 11 januari 2002 na vele jaren afwezigheid verwelkomd in de Rotterdamse wateren. Voor het eerst sinds september 1976 keerde het schip weer terug onder de naam Elbe en met een blauwe band in de schoorsteen. De eerste ligplaats van het schip was Schiedamse de Wiltonhaven. Hier werd een aanvang gemaakt met […]
In de rooksalon zijn de banken opnieuw bekleed, met prachtige rode skai stof. De Elbe ziet er weer net zo uit als bij de oplevering in 1959. Ook aan de gordijnen en de verlichting aan het plafond wordt gewerkt.